Unser Flugzeugpark
11 Vereinsflugzeuge – alle mit FLARM, LX-Navigation und vollkaskoversichert.
Segelflugzeuge
8 Segelflugzeuge für jeden Erfahrungsstand – von der ersten Schulung bis zum Wettbewerb.
ASK 21
D-7708
Das beliebteste Schulungsflugzeug Europas – in GFK-Bauweise, für Ausbildung, Streckenflug und Kunstflug. Unser Arbeitspferd.
ASK 21
D-4492
Zweite ASK 21 für Schulungsbetrieb – damit können zwei Fluglehrer gleichzeitig ausbilden.
LS 4b neo
D-1232
Erster Einsitzer in der Schulung. Breites Cockpit, harmlose Flugeigenschaften – Neo-Winglets für gute Leistung.
DG 505
D-0462
20 m Hochleistungs-Doppelsitzer aus Slowenien. Ideal für Streckenflug im Team und Ausbildung auf Hochleistungsebene.
DG 1001T
D-KLDG
20 m Doppelsitzer mit elektrisch einziehbarem Fahrwerk und Turbo-Heimkehrhilfe – ambitionierter Streckenflug.
LS 8-18
D-6384
Einsitzer der Standardklasse mit 18 m Flächenenden und Winglets – für Piloten mit Podiumsambitionen.
Discus 2cT
D-KRAX
18 m Wettbewerbseinsitzer mit Turbo-Heimkehrhilfe – 2007 gebaut, für Überlandflüge und Wettbewerbe.
K8 Cabrio
D-8596
Oldtimer der Jugendgruppe – Schleicher K8 mit offener Cabrio-Haube. Einzigartiges Fluggefühl aus den 1950ern.
Motorflugzeuge
3 Motorflugzeuge für TMG-Ausbildung, F-Schlepp und Reiseflug.
SF25 C Rotax-Falke
D-KBUS
Zweisitziger Reisemotorsegler. Ideal für TMG-Ausbildung, Segelanfang bei Flaute und Inselflüge. Auch für die Nachtflugqualifikation.
Robin DR 300
D-EELB
Viersitziges Motorflugzeug zum Schleppen von Segelflugzeugen. Unverzichtbar für F-Schleppstarts.
Robin DR 400
D-EDWN
Viersitziges Reise- und Schleppflugzeug. Flexible Nutzung für Schulung, Reiseflug und F-Schlepp.
Fliegen mit unserem Flugzeugpark
Als Mitglied steht dir der gesamte Flugzeugpark zur Verfügung – von der Erstausbildung auf der ASK 21 bis zum Wettbewerb auf dem Discus 2cT.